Luogo di origine:
La Cina
Marca:
howo
Certificazione:
ISO,CCC,CE
Numero di modello:
371hp
Trattore stradale pesante usato Sinotruk Howo 10 ruote 371 CV 6x4 in vendita
Howo è un modello di Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. e uno dei prodotti principali di Sinotruk. Il veicolo HOWO prodotto da China National Heavy Duty Truck presenta il logo cinese sul certificato HOWO, ma nella comunicazione verbale quotidiana poche persone usano tale denominazione, preferendo generalmente HOWO; HOWO è il logo inglese di HOWO, utilizzato solo per i veicoli destinati all'esportazione.
Mantenere il corretto livello di olio lubrificante
Mantenere la quantità di olio lubrificante e controllarla frequentemente durante l'uso. Quantità di olio del riduttore ruota e del riduttore finale del ponte. La mancanza di olio causerà l'usura precoce delle parti in movimento e gravi danni da surriscaldamento. Tuttavia, non è semplice gestire il lubrificante, poiché una quantità eccessiva di olio provocherà temperature elevate e persino perdite d'olio.
Durante la prima manutenzione del veicolo nuovo, per la sostituzione dell'olio lubrificante del riduttore ruota, secondo le norme, al momento del riempimento con il nuovo olio, ruotare la ruota posizionando il tappo di scarico in basso, aggiungere l'olio lubrificante fino a questo livello superiore e quindi riavvitare il tappo dell'olio. Ruotare ripetutamente la ruota più volte, quindi portarla nella posizione in cui il tappo di scarico si trova nel punto più alto e il tappo dell'olio a metà altezza; aprire il tappo dell'olio e lasciare defluire l'olio lubrificante in eccesso fino a quando il livello del liquido non si stabilizza all'altezza del foro del tappo. Una volta raggiunto tale livello, installare il tappo di riempimento dell'olio.
Sull'alloggiamento dell'asse posteriore sono presenti due tappi: un tappo di scarico dell'olio nella parte inferiore della scatola del differenziale e un tappo di riempimento a circa metà altezza della scatola del differenziale. Il normale livello del liquido deve essere sempre mantenuto all'altezza del tappo di livello dell'olio.
Il riduttore finale dell'asse posteriore e il riduttore ruota utilizzano olio per ingranaggi di grado API GL-5 con viscosità SAE 85W/90. Quantità di riempimento dell'olio lubrificante: 16,5 litri per il riduttore principale dell'asse posteriore, 19,7 litri per il riduttore principale dell'asse centrale e circa 3 litri per ciascun riduttore ruota.
Il trattore stradale usato è una nuova piattaforma tecnologica a più elevato contenuto tecnologico in Cina. Durante la fase di ricerca e sviluppo sono state adottate numerose tecnologie all'avanguardia ed è stata integrata la collaborazione dei migliori team di R&S internazionali per garantire l'intero veicolo. Elevata affidabilità e tasso di guasti ridotto. Al fine di creare per gli utenti il miglior modello di redditività all'insegna di alta velocità, elevata efficienza, massima affidabilità e risparmio di carburante, Shaanxi Automobile ha lanciato la versione ad alta velocità per traino pesante Delong F3000. Le prestazioni generali e la sicurezza della cabina dello Shaanxi Auto Delong F3000 sono state perfezionate con tecnologie superiori. È stata introdotta la più recente tecnologia di isolamento acustico della cabina per ridurre il rumore interno del 15%.
| Prodotto | Autocarro ribaltabile usato 6x4 | Modello | 371 CV | |
| Tipo di trazione | 6x4, guida a sinistra o guida a destra | |||
| Dimensioni | Dimensioni complessive (mm) L*P*A | 10329*2490*3450 | ||
| Dimensioni interne del cassone (mm) L*P*A | 7600*2300*1100 | |||
| Volumetria del cassone (m³) | 20 | |||
| Spessore del cassone (mm) | fondo 8, sponde 4 | |||
| Passo (mm) | 3625+1350 | |||
| Sbalzo (anteriore/posteriore, mm) | 1500/1739 | |||
| Carreggiata (anteriore/posteriore, mm) | 2022/1830 | |||
| Angolo di attacco/uscita (°) | 19/26 | |||
| Peso | Massa complessiva del veicolo (kg) | 14600 | ||
| Portata utile (kg) | 15930 | |||
| Carico effettivo (kg) | > 15930 | |||
| Peso complessivo (kg) | 30660 | |||
| Tipo di sollevamento cassone | Sollevamento idraulico frontale | |||
| Velocità max. (km/h) | 75 | |||
| Telaio | Numero di assi | 3 | ||
| Pneumatico | 12.00R20, pneumatico radiale | |||
| Numero di pneumatici | 10+1 | |||
| Cabina | Modello | HW70 standard, due posti, aria condizionata, senza cuccetta |
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| Motore | Modello | WD615.47 | ||
| Cilindrata (ml) | 9726 | |||
| Potenza nominale (CV/giri/min) | 371/2200 | |||
| Standard sulle emissioni | Euro 2 | |||
| Capacità del serbatoio carburante (L) | 300 | |||
| Frizione | Modello | monodisco, a molla a secco | ||
| Cambio | Modello | HW19710 | ||
| Tipo | manuale | |||
| Marce | 10 avanti, 2 retro | |||
| Presa di forza (PTO) | inclusa | |||
| Sterzo | Modello | ZF 8098 | ||
| Tipo | servosterzo integrale | |||
| Asse anteriore | Modello | mozzo HF9, 9.000 kg | ||
| Asse posteriore | Modello | HC16, 2x16.000 kg | ||
| Impianto frenante | Tipo | Freno pneumatico | ||
| ABS | Opzionale | |||
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