8*4 ha utilizzato il camion di seconda mano delle ruote dell'autocarro con cassone ribaltabile 40ton Mitsubishi Fuso 12 con 380HP

Camion ribaltabile usato 8*4 da 40 tonnellate Mitsubishi Fuso a 12 ruote di seconda mano con 380 CV

Howo è un modello di Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. e uno dei prodotti principali di Sinotruk. Il veicolo HOWO prodotto da Sinotruk presenta il logo cinese sul certificato di HOWO, ma nella lingua parlata e nella comunicazione quotidiana poche persone lo usano, dicendo generalmente HOWO; HOWO è il logo inglese di HOWO, utilizzato solo nei veicoli destinati all'esportazione.
Mantenere la quantità di olio lubrificante e controllarla frequentemente durante l'uso. Quantità di olio del riduttore ruota e del riduttore finale dell'assale. La mancanza di olio causerà un'usura precoce delle parti in movimento e gravi danni da usura termica. Tuttavia, lubrificare non è semplice, poiché una quantità eccessiva di olio lubrificante provocherà temperature elevate e potrà persino portare a perdite d'olio.
Quando si sostituisce l'olio lubrificante del riduttore ruota per la manutenzione iniziale del nuovo veicolo, secondo le norme, durante il riempimento del nuovo olio, ruotare la ruota fino al punto inferiore del tappo di scarico dell'olio, aggiungere olio lubrificante fino a questo livello elevato, quindi avvitare il tappo dell'olio. Ruotare ripetutamente la ruota più volte, quindi ruotarla portando il tappo di scarico dell'olio nella posizione più alta e il tappo dell'olio nella posizione inferiore a metà. Aprire il tappo dell'olio e lasciare defluire l'olio lubrificante in eccesso fino a quando il livello del liquido non si stabilizza all'altezza del tappo dell'olio. Infine, rimontare il tappo di riempimento dell'olio.
Sull'alloggiamento dell'assale posteriore sono presenti due tappi: un tappo di scarico dell'olio sul fondo della scatola del differenziale e un tappo dell'olio a circa metà della scatola. Il normale livello del liquido deve essere sempre mantenuto all'altezza del tappo dell'olio.
Il riduttore finale dell'assale posteriore e il riduttore ruota utilizzano olio per ingranaggi di grado API GL-5, grado di viscosità SAE85W/90. Quantità di riempimento dell'olio lubrificante: 16,5 litri per il riduttore principale dell'assale posteriore, 19,7 litri per il riduttore principale dell'assale centrale e circa 3 litri per ciascun riduttore ruota.

Il camion usato HOWO  è una nuova piattaforma tecnologica con un contenuto tecnologico più elevato in Cina. Durante il periodo di ricerca e sviluppo, è stato adottato un gran numero di tecnologie all'avanguardia e sono stati integrati i migliori team internazionali di ricerca e sviluppo per garantire l'intero veicolo. Elevata affidabilità e tasso di guasti ridotto. Al fine di creare il miglior modello di profitto basato su alta velocità, elevata efficienza, grande affidabilità e risparmio di carburante per gli utenti, Shaanxi Automobile ha lanciato la versione ad alta velocità Delong F3000 del camion pesante da traino. Prestazioni e sicurezza: la cabina dello Shaanxi Auto Delong F3000 è stata migliorata con una tecnologia superiore. È stata adottata la più recente tecnologia di isolamento acustico della cabina per ridurre il rumore all'interno del veicolo del 15%.