Sinotruck resistente Howo ha utilizzato il camion del trattore con pittura del motore 371HP di Weichai la nuova

Trattore stradale pesante usato Sinotruk Howo con motore Weichai da 371 CV nuova verniciatura

Howo è un modello di Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. e uno dei prodotti principali di Sinotruk. Il veicolo HOWO prodotto da China National Heavy Duty Truck riporta il logo cinese sul certificato di HOWO, ma nel linguaggio parlato e nella comunicazione quotidiana poche persone lo usano; generalmente si dice HOWO, che è il logo inglese di HOWO, utilizzato solo nei veicoli destinati all'esportazione.
Mantenere il livello dell'olio lubrificante
Mantenere la corretta quantità di olio lubrificante e controllarla frequentemente durante l'uso. Quantità di olio del riduttore della ruota e del riduttore finale dell'asse. La mancanza di olio causerà l'usura precoce dei componenti in movimento e gravi bruciature. Tuttavia, la lubrificazione richiede attenzione, poiché un eccesso di olio lubrificante causerà temperature elevate e potrà persino provocare perdite d'olio.
Quando si sostituisce l'olio lubrificante del riduttore della ruota per la manutenzione iniziale del nuovo veicolo, conformemente alle normative, durante il riempimento con olio nuovo, ruotare la ruota fino a portare il tappo di scarico dell'olio in basso, aggiungere olio lubrificante fino a questo livello massimo, quindi avvitare il tappo dell'olio. Ruotare ripetutamente la ruota più volte, quindi portarla nella posizione in cui il tappo di scarico dell'olio si trova nel punto più alto e il tappo dell'olio a metà altezza; aprire il tappo dell'olio e lasciare defluire l'olio lubrificante in eccesso fino a quando il livello del liquido non si stabilizza all'altezza del tappo. Raggiunta tale posizione, installare il tappo di riempimento dell'olio.
Sull'alloggiamento dell'asse posteriore sono presenti due tappi: un tappo di scarico dell'olio nella parte inferiore della scatola del differenziale e un tappo di rifornimento a circa metà altezza della scatola del differenziale. Il normale livello del liquido deve essere sempre mantenuto all'altezza del tappo dell'olio.
Il riduttore finale dell'asse posteriore e il riduttore della ruota utilizzano olio per ingranaggi di grado API GL-5 e gradazione di viscosità SAE85W/90. Quantità di riempimento dell'olio lubrificante: 16,5 litri per il riduttore principale dell'asse posteriore, 19,7 litri per il riduttore principale dell'asse intermedio e circa 3 litri per ciascun riduttore della ruota.

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