Luogo di origine:
La Cina
Marca:
YNKC
Certificazione:
ISO/FCC/SGS
Numero di modello:
KK1121D10
Quattro ruote motrici fuori strada della batteria della raccolta LFP del veicolo elettrico automatico di New Energy 2 sedili
Termini commerciali:
Termine di consegna: Wihtin 30-40 giorni lavorativi dopo aver ricevuto l'acconto.
Imballaggio: Imballaggio nudo.
Spedizione: In RO/RO o nave in serie.
Validità di prezzi: Entro 30 giorni.
Termini di pagamento: T/T prima della spedizione.
Servizio che possiamo fornire: Veicolo elettrico automatico di New Energy, bus UTILIZZATO del sottobicchiere, bus del yutong, più alto bus, bus del kinglong, bus dorato del drago, bus del sunlong, ecc. Inoltre possono fornire i camion utilizzati come gli autocarri con cassone ribaltabile di howo, i camion del trattore, i camion della betoniera, i camion cisterna e gli altri camion di scopo speciale, ecc.
Eccetto i prodotti, possiamo anche fornire i VEICOLI UTILIZZATI sepcial E l'affare di esportazione USATO di MACHIENRY. Accoglienza caloroso tutti i clienti ed amici che hanno bisogno del nostro servizio e felice di sviluppare la relazione a lungo termine con voi. Veicolo elettrico automatico di New Energy
| Nome di modello | XR (LHD) |
| Identificazione del modello | KK1121D10 |
| Stato del veicolo | 73.6V 10.5KW |
| Altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetri) | 3650×1510×1820 |
| Dimensioni interne del contenitore | 1620X1245X300 |
| Interasse (millimetri) | 2340 |
| Pista anteriore (millimetri) | 1315 |
| Pista posteriore (millimetri) | 1315 |
| Sospensione anteriore (millimetri) | 455 |
| Suspention posteriore (millimetri) | 705 |
| Peso di bordo (chilogrammi) | 850 |
| Qualità del carico (chilogrammi) | 300 |
| Sedili no. | 2 |
| Peso lordo (chilogrammi) | 1280 |
| Parametri di prestazione | Veicolo elettrico automatico di New Energy |
| Velocità massima (km/ora) | 80 |
| Tempo di accelerazione s (0-40km) | 20 |
| Grado massimo | 0,35 |
| Diametro di giro minimo (m) | ≤11 |
| Angolo massimo | 30 (esterno)/32 della ruota (ruota interna) |
| Angolo d'attacco (°) | ≥55 |
| Angolo di partenza (°) | ≥35 |
| Freiheit di Bauch (millimetro, nessun carico) | ≥200 |
| Parametri motore/della batteria | Veicolo elettrico automatico di New Energy |
| Tipo della batteria | Batteria di LFP |
| Specificazione della batteria (V/Ah) | 73.6V, 240Ah |
| Batteria facoltativa | - |
| Determinando distanza in miglia (nessun carico) (chilometri) | ≥120 |
| spina di carico 220V | - |
| 110~220V spina di carico (ampia tensione) | SÌ |
| Tempo di carico (20%-100%) (h) | 6~8 |
| Tipo del motore | Motore asincrono di CA |
| Potere stimato (chilowatt) | 10.5KW |
| Frenaggio ruota/del telaio | |
| Forma dell'azionamento | RWD/4WD |
| Sospensione anteriore | Doppia sospensione indipendente della molla elicoidale delle forcelle |
| Sospensione posteriore | Molla a lamelle verticale (3 pezzi) |
| Asse motore | Asse anteriore 8.5/15 Asse posteriore 8,25 |
| Freno anteriore | Disco |
| Freno posteriore | Tamburo |
| Orlo | 15X5.5J (d'acciaio) |
| Gomma | 195/65 di R15 (gomma radiale) |
| Aiuto del freno | SÌ |
| Dentro/fuori della configurazione | |
| Serratura di porta | Elettrico |
| Finestra | Elettrico |
| Front Seat | Sedili indipendenti primari/secondari |
| Cintura di sicurezza | SÌ |
| Immagine inversa | SÌ |
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