Motore diesel 371HP 100km/H dell'euro di Sinotruk Howo per gli autocarri con cassone ribaltabile del bus di Yutong

Euro motore diesel di SINOTRUK HOWO (WP10)

Howo è un modello del camion Co., srl ed uno di Sinotruk Jinan dei prodotti principali di Sinotruk. L'automobile di HOWO prodotta in camion resistente nazionale della Cina ha il logo cinese sul certificato di HOWO, ma nella lingua parlata, poca gente dice che nella comunicazione di vita quotidiana, la gente dice generalmente HOWO, HOWO è il logo inglese di HOWO, utilizzato soltanto nelle automobili dell'esportazione.
Mantenga la quantità di olio nell'olio lubrificante
Tenga la quantità di olio lubrificante e controllila frequentemente durante l'uso. Volume dell'olio di riduttore della ruota e di riduttore finale dell'asse. La mancanza di olio causerà l'usura iniziale delle parti mobili e dell'ablazione seria. Tuttavia, l'olio lubrificante non è facile, perché l'eccessivo olio lubrificante causerà la temperatura elevata e perfino condurrà per lubrificare la perdita.
Quando cambiare l'olio lubrificante del riduttore della ruota per la manutenzione iniziale di nuova automobile, secondo i regolamenti quando riempie il nuovo olio, gira la ruota nel fondo del tappo di scarico dell'olio, aggiunge l'olio lubrificante a questo livello ad alta percentuale di liquido e poi avvita il tappo nel. Giri ripetutamente la ruota parecchie volte, quindi giri la ruota nell'più alta posizione del tappo di scarico dell'olio e tappo nella posizione meno mezza. Apra il tappo e lasci il flusso in eccesso dell'olio lubrificante fuori finché il livello liquido non rimanga al tappo. Per quanto la posizione è, installi la spina di riempitore dell'olio.
Ci sono le due spine sull'alloggio del asse posteriore: c'è un tappo di scarico dell'olio al fondo della borsa del dente e c'è una spina del combustibile sulla metà vicina della borsa del dente. Il livello liquido normale dovrebbe essere tenuto sempre all'altezza del tappo.
Il riduttore finale del asse posteriore ed il riduttore della ruota usano il grado di api GL-5, olio dell'ingranaggio della viscosità SAE85W/90. Importo del materiale da otturazione dell'olio lubrificante: 16,5 litri per il riduttore principale del asse posteriore, 19,7 litri per il riduttore principale dell'asse medio e circa 3 litri per ogni riduttore della ruota.

Termini commerciali:

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Termini di pagamento: T/T prima della spedizione.
Servizio che possiamo fornire: Bus UTILIZZATO del sottobicchiere, bus del yutong, più alto bus, bus del kinglong, bus dorato del drago, bus del sunlong, ecc. Inoltre possono fornire i camion utilizzati come gli autocarri con cassone ribaltabile di howo, i camion del trattore, i camion della betoniera, i camion cisterna e gli altri camion di scopo speciale, ecc.
Eccetto i prodotti, possiamo anche fornire i VEICOLI UTILIZZATI sepcial E l'affare di esportazione USATO di MACHIENRY. Accoglienza caloroso tutti i clienti ed amici che hanno bisogno del nostro servizio e felice di sviluppare la relazione a lungo termine con voi.