semirimorchio a base piatta del semirimorchio 13m del basso letto dell'tri asse a base piatta resistente del semirimorchio
Il predecessore del gruppo resistente nazionale il Co., la srl («camion resistente nazionale del camion della Cina della Cina ") era fabbrica dell'automobile di Jinan, che è stata fondata nel 1930 [1] ed è la culla dell'industria resistente del camion della Cina. Sinotruk ha prodotto il primo veicolo resistente della Cina nel 1960, il camion di otto-tonnellata del fiume Giallo JN150, che ha concluso la storia dell'incapacità della Cina di produrre i veicoli resistenti [2]. Sinotruk possiede una gamma completa di marche del veicolo industriale quali il fiume Giallo, Shandeka e Howo. È un'impresa con la copertura di potere e della forma movente più completa nell'industria resistente del camion della Cina. La costruzione economica del paese ha dato i contributi eccezionali. I prodotti sono esportati a più di 110 paesi e regioni, mantenenti il primo posto nell'industria nazionale del camion pesante per 15 anni consecutivi. [3]
Nel settembre 2018, il gruppo resistente nazionale del camion della Cina ha allineato 182 «nelle 2018 imprese cinesi del principale 500». Nell'ottobre 2018, il gruppo resistente nazionale il Co., srl del camion della Cina è stato elencato sulla lista di Forbes 2018 di migliori datori di lavoro del mondo. Settantesimo allineato fra le 500 imprese fabbricanti cinesi principali nel 2019. [4] nel 2020, Sinotruk si è allineato 183rd «500 imprese cinesi principali» [5], settantaseesime «500 imprese fabbricanti cinesi principali» [6] e cinquantaquattresime «la 100 maggior parte delle marche importanti principali nel pezzo in Cina».
Prodotto | semirimorchio a base piatta resistente | Modello | 380Hp | |
Tipo di azionamento | guida a sinistra o guida a destra | |||
Dimensione | Dimensione globale (millimetro) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
Scatola dentro la dimensione (millimetro) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
Cubage del secchio (m. 3) | 20 | |||
Spessore della scatola (millimetri) | pavimento 8, lato 4 | |||
Base di ruota (millimetri) | 3625+1350 | |||
Sporgenza (parte anteriore/parte posteriore, millimetri) | 1500/1739 | |||
Passo della ruota (frong/parte posteriore, millimetri) | 2022/1830 | |||
Angolo partenza/di approccio (°) | 19/26 | |||
Peso | Peso di veicolo lordo (chilogrammi) | 14600 | ||
Carico di paga (chilogrammi) | 15930 | |||
Carico reale (chilogrammi) | > 15930 | |||
Peso globale (chilogrammi) | 30660 | |||
Tipo di sollevamento della scatola | Sollevamento idraulico anteriore | |||
Velocità massima (km/ora) | 75 | |||
Telaio | Numero degli assi | 3 | ||
Gomma | 12.00R20, gomma radiale | |||
Numero delle gomme | 10+1 | |||
Carrozza | Modello | HW70 norma, due sedili, condizionatore d'aria, nessun letto |
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Motore | Modello | WD615.47 | ||
Spostamento (ml) | 9726 | |||
Potere stimato (hp/rpm) | 371/2200 | |||
Limite di emissione | Euro 2 | |||
Capacità del serbatoio di combustibile (l) | 300 | |||
Frizione | Modello | singola, molla asciutta | ||
Trasmissione | Modello | HW19710 | ||
Tipo | manuale | |||
Ingranaggi | 10 di andata, inverso 2 | |||
PTO | ha incluso | |||
Direzione | Modello | ZF 8098 | ||
Tipo | servosterzo integrale | |||
Asse anteriore | Modello | HF9 hub, 9.000 chilogrammi | ||
Asse posteriore | Modello | HC16, chilogrammi 2x16,000 | ||
Sistema di frenatura | Tipo | Freno aerodinamico | ||
ABS | Facoltativo |