| Oggetto | Autocarro con cassone ribaltabile di SINOTRUK HOWO 8X4 | ||
| Modello del telaio | ZZ3317N3567C1 | ||
| Tipo di azionamento | Guida a sinistra (LHD) | ||
| Velocità massima | 75km/h | ||
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Motore |
Modello | Marca di SINOTRUK, WD615.96E, 375hp, euro III, diesel. | |
| Tipo | Sei cilindri in linea, il raffreddamento ad acqua, il colpo 4, sovralimentano l'inter dispositivo di raffreddamento | ||
| Autocisterna del combustibile (L) | 400 | ||
| Potere stimato (kw/rpm) | 276/2000 | ||
| Rapporto di compressione | 17:1 | ||
| Colpo alesato di X | 126x130mm | ||
| Spostamento | 9.726L | ||
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Cabina |
HW76, carrozza del plat-tetto, una traversina (ancoraggio), condizionatore d'aria, MP3, cinture di sicurezza, tenda. Volante, corno regolabili dell'aria, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare sospensione e gli ammortizzatori. | ||
| Trasmissione | HW19710, manuale. | ||
| Rapporto della trasmissione | 5,45 | ||
| Sporgenza | Parte anteriore/posteriore: 1500/2095 | ||
| Direzione | ZF8118 sterzo, pompa della direzione di ZF, servosterzo con il circuito idraulico. | ||
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Sistema di frenatura |
Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito | ||
| Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori | |||
| Freno ausiliario: freno dello scarico del motore | |||
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Sistema elettrico |
Tensione di funzionamento: 24 V, negativo a terra | ||
| Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt | |||
| Alternatore: trifase, 28 V, W 1500 | |||
| Batterie: X12 2 V, 165 ah | |||
| Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa | |||
| Tiro | 12.00-20,12.00R20 | ||
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Dimensione |
Dimensioni globali |
10245×2496×3450mm |
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| Interasse | 1800+3500+1400mm | ||
| Contenitore di carico | 7300*2300*1100mm | ||
| Peso | Bordo: 15.45T; Caricamento: 15.42T; Veicolo lordo: 31T | ||
