Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Dongfeng
Certificazione:
ISO CCC
Numero di modello:
EQ6106LHT1
2013 Anno Motore ad alte prestazioni yuchai Diesel Autobus usato con 47 posti ha prevalso in Africa
Il pullman usato Dongfeng EQ6106LHT1è adatto al passeggero e ai viaggiatori, senza incidenti stradali, 2013 anno,Euro III standard di emissioni con basso prezzo e ottime prestazioni
| Dongfeng EQ6106LHT1 | ||
| Dimensioni | ||
| Lunghezza complessiva ((mm) | 10490 mm | |
| Larghezza complessiva ((mm) | 2500 mm | |
| Altezza complessiva ((mm) | 3550 mm | |
| Distanza tra le ruote ((mm) | 5170 mm | |
| Superiore anteriore ((mm) | 2160 mm | |
| Scala posteriore ((mm) | 3160 mm | |
| Altezza interna ((mm) | 1990 mm | |
| Altezza del primo gradino ((mm) | 380 mm | |
| Peso lordo del veicolo ((kg) | 14660 kg | |
| Capacità dei posti | 47 | |
| Volume del vano bagagli* | 50,9 m3 | |
| Motore | ||
| Modello del motore | Cum-mins EQB235-20 | |
| Tipo di motore | in linea, raffreddato ad acqua, 6 cilindri, | |
| a turbocompressore, raffreddato, | ||
| Posizione/carburante | Capo posteriore / diesel | |
| Max Output ((kw) | 173 kw | |
| Torsione massima ((N.m.) | 800 Nm/rpm | |
| Dislocazione (L) | 5.9 L | |
| Norma di emissione | Euro III | |
| Cassa | ||
| Modello di telaio | EQ6100KR4T | |
| Casella degli ingranaggi | S6-100 | |
| Imbroglio | Piastra singola, attrito a secco, molla elicoidale Ф420 | |
| Asse anteriore | Freno a disco Dongfeng Dana (5.5T) | |
| Assi posteriori | Dongfeng Dana (5.5T) I=4.44 ingranaggi di rettifica fine | |
| Sospensione | Prima molla a foglia 10 posteriore 11 | |
| Guida | Servizio di sterzo | |
| Freni | Freno ad aria a doppio circuito | |
| Serbatoio del carburante ((L) | 300L | |
| Pneumatici | 11R22.5 | |
| Freno di stazionamento | Freno a molla MGM sull'asse motore | |
| Batteria | 6-QA-165 150A ((Prestolite) | |
| Altri | braccio di regolazione; ritardatore; asciugatrice d'aria; | |
| cambio marcia con due assi flessibili; | ||
| ventilatore elettromagnetico; preriscaldatore dell'aria di presa del motore | ||
| Corpo | ||
| Tipo di corpo | Acciaio inossidabile semi-monococco a bassa corrosione | |
| formazione a foratura di stampi anteriori e posteriori | ||
| Arredamento degli interni | Moulding ammorbidire il rivestimento interno; | |
| attraverso il rack con condotto d'aria interno | ||
| Finestra laterale | finestre completamente sigillate di colore verde; | |
| l'ultima fila di due lati è costituita da finestre scorrevoli; | ||
| il finestrino del conducente è a fascia scorrevole; | ||
| parabrezza | Anteriore: vetro stratificato; posteriore: vetro temperato | |
| Sfregatore | Sfrigolatore con potenza variabile 24V,170W | |
| Asciugamano parabrezza | sistema di pulitore elettrico opposto | |
| Sicurezza e prestazioni | |
| Norme | |
| ABS (sistema di frenatura antiblocco) | |
| Sistema GPS, registratore dei dati di marcia del veicolo | |
| Dispositivo di limitazione della velocità (massimo 100 km/h) | |
| Cintura di sicurezza dotata di ogni sedile | |
| Sistema di riscaldamento riscaldamento dell'acqua (4 radiatori) | |
| Dongfeng Pannico A/C montato in cima 32KW ((28000cal/h) | |
| Compressore A/C a bit-zero | |
| Ventilatore del conducente, interruttore di emergenza | |
| Due lucernari da 800 A. | |
| Portale posteriore con 3 estintori automatici | |
| 4 martelli di sicurezza, 4 kg di estintore | |
| Opzionale | |
| Scaldacarburante indipendente YJ-Q23.3; radiatore a parete | |
| Specchietti retrovisori a controllo elettronico | |
| Sistema di monitoraggio retrovisore con schermo a colori da 7 pollici |
Condizioni commerciali:
Tempo di consegna:Wihin 5-8 giorni lavorativi dal ricevimento dell'acconto.
Imballaggio:Imballaggio nudo.
Spedizione:Per RO-RO o per la nave a granello.
Validità dei prezzi: entro 30 giorni.
Condizioni di pagamento:T/T prima della spedizione.
Servizi che possiamo fornire:USED autobus da montagna, autobus yutong, autobus higer, bus kinglong, bus del drago d'oro, bus sunlong, ecc. Inoltre può fornire camion usati come camion howo, camion trattore, camion miscelatore di cemento, camion cisterna,e altri camion a uso speciale, ecc.
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