Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Dongfeng
Certificazione:
ISO
Numero di modello:
EQ6790PT
Il bus rosso della vettura della seconda mano di 2010 SEDILI di anno 33 di EQ6790PT ha utilizzato il motore una volta diesel senza alcuna marca di Dongfeng di danno
La vettura utilizzata Bus Golden Dragon EQ6790PT è adatta a passeggero ed a viaggio, senza alcuni incidenti di traffico, 2010 anni, limite di emissione dell'euro III con il prezzo basso e grande prestazione
Bus di Dongfeng, il nome completo - Dongfeng Motor Co., Ltd. Dongfeng Bus Company è stato stabilito il 2 giugno 2008, situato al viale di no. 138 Dongfeng, alla città di Shiyan, provincia di Hubei, coprente una superficie di 242 acri ed i beni di 270 milione yuan; la società ha 16 dipartimenti funzionali e due fabbriche, con più di 500 impiegati regolari. Pricipalmente produce «le carrozze ferroviarie di marca di Dongfeng Fengshang», i veicoli di scopo speciale e gli scuolabus.
Il bus il Co., srl di Dongfeng è una filiale del motore il Co., srl di Dongfeng, nel quadro globale di Dongfeng Co., la strategia di sviluppo della srl, decisione di investimento, business plan e ricerca e sviluppo di base ed intraprende la pianificazione dei prodotti, ricerca e sviluppo, l'acquisizione, la fabbricazione, le vendite e le attività economiche di intera catena di valori di servizio di assistenza al cliente. I prodotti della società riguardano 5 serie di 6-8.6 metri e 12 varietà di carrozze ferroviarie e di 6-13.7 metri di 19 serie di quasi 2.000 tipi di telai della carrozza ferroviaria. La prima fase della base di produzione della carrozza ferroviaria della società è stata completata e messo stata in produzione, con una capacità di produzione preliminare di 3.000 carrozze ferroviarie e di 15.000 telai della carrozza ferroviaria.
Dongfeng Bus Company considerare «il trasporto della strada sicura, comoda e veloce di fornitura per il viaggio pubblico» come la sua missione corporativa ed è commesso a trasformarsi in un produttore eccellente del fornitore e del bus del telaio nell'industria del bus della Cina. Il valore del centro della marca è di costruire il Dongfeng·Marca del bus di modo.
Termine di consegna: Wihtin 5-8 giorni lavorativi dopo aver ricevuto l'acconto.
Imballaggio: Imballaggio nudo.
Spedizione: In RO/RO o nave in serie.
Validità di prezzi: Entro 30 giorni.
Termini di pagamento: T/T prima della spedizione.
Servizio che possiamo fornire: Bus UTILIZZATO del sottobicchiere, bus del yutong, più alto bus, bus del kinglong, bus dorato del drago, bus del sunlong, ecc. Inoltre possono fornire i camion utilizzati come gli autocarri con cassone ribaltabile di howo, i camion del trattore, i camion della betoniera, i camion cisterna e gli altri camion di scopo speciale, ecc.
Specificazione di EQ6790PT | ||
Dimensioni | ||
Lunghezza totale (millimetri) | 7940 millimetri | |
Larghezza totale (millimetri) | 2430 millimetri | |
Altezza totale (millimetri) | 3290 millimetri | |
Base di ruota (millimetri) | 3800 millimetro | |
Front Overhang (millimetri) | 1800 millimetri | |
Sporgenza posteriore (millimetri) | 2340mm | |
Altezza interna (millimetri) | millimetro 1980 | |
Altezza del primo punto (millimetri) | 400 millimetri | |
Peso di veicolo lordo (chilogrammi) | 9400 chilogrammi | |
Capacità dei sedili | 35 | |
Compartimento di bagagli Volume* | 2,7 m3 | |
Motore | ||
Modello del motore | YC4E150-20 | |
Tipo del motore | quattro cilindri in linea, iniezione raffreddata ad acqua e diretta | |
Posizione/combustibile | Anteriore/disel | |
Max Torque | 490 | |
Max Output | 110 chilowatt | |
Spostamento | 4257mm | |
Limite di emissione | Euro III | |
Telaio | ||
Modello del telaio | EQ6770T3AC | |
Trasmissione | Transmision a cinque velocità di Dongfeng | |
Frizione | Singolo piatto, attrito asciutto, molla a spirale, diskФ380 | attrito, molla del diaframma, ripetitore dell'aria |
Front Axle | Asse gong'an di Hubei (4T) | |
Assi posteriori | Asse gong'an di Hubei (6T) | |
Sospensione | parte posteriore 13 della parte anteriore 11 della sospensione della Multi-primavera | |
Direzione | Servosterzo integrale | |
Freni | Freno aerodinamico doppio del circuito, freno a tamburo Ф400*130/155 | rastrello |
Serbatoio di combustibile | 135L | |
Pneumatici | 8.25-20 | |
Batteria | 6-QA-105 70A | |
Altri | Serbatoio di acqua di rame, freno dello scarico, molla attivata | |
Corpo | Freno di stazionamento | |
Tipo di corpo | costruzione di corpo Semi-integrale | |
Guarnizione interna | L'interno del bus di stato dell'aria, | |
pompa di door&door | La parte anteriore ha messo la porta d'oscillazione esterna pneumatica del passeggero | |
Finestra laterale | Completamente: cima: riparato. fondo: in opposizione | |
Colore | Il colore è verde chiaro. | |
tergicristallo | Parte anteriore: vetro laminato; Posteriore: vetro temperato | |
Decongelatore | Decongelatore con potere variabile 24V, 170W | |
Tergicristallo | sistema elettrico opposto a del tergicristallo | |
Riflessione posteriore | Retrovisore delle orecchie di coniglio, miror interno generale di retrovisore | |
Sedili | 2+2, sedile del conducente di scossa-abosorbing, 33+1+1 sedile generale | |
Pittura | Pittura normale | |
Facoltativo |
Sicurezza & prestazione |
Norma |
Cintura di sicurezza fornita di ogni sedile |
4 martelli di sicurezza, un estintore 2kg |
Piatto d'acciaio che timbra covata |
La mezza finestra anteriore ha rotolato la visiera di sole |
Pavimento piano con non affondato indietro |
700 lucernario, pavimento massimo e minimo del pavimento del PVC, corno dell'aria |
Sistema di visualizzazione di temperatura del compartimento di motore |
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