Perché gli autobus a motore anteriore sono molto richiesti in Africa

Dal punto di vista dell'architettura del veicolo, delle condizioni di esercizio e del costo totale di proprietà (TCO),la forte domanda di autobus a motore anteriore in Africa è guidata da pratiche ingegneristiche e da vincoli operativi.

1- Condizioni stradali: materia relativa al livello del terreno e alla durata strutturale

Le condizioni tipiche in molte regioni africane includono:

• Strade non asfaltate (ghiaia, laterite)
• Terreno fangoso stagionale
• Frequenti irregolarità di superficie e carichi di urto

Adattamento tecnico:

Gli autobus a motore anteriore presentano in genere:

• Distanza libera da terra: ≥220 mm (chassis tipico dell'autobus)
• Cornice: telaio tipo scala
• Sospensione: molla a più foglie (adatta per carichi pesanti e urti)

Al contrario, gli autobus a motore posteriore utilizzano spesso:

• Strutture a pavimento basso o a semipapavimento basso
• Disposizioni più complesse o meno resistenti agli urti