Vendita di viaggio del bus del nuovo tipo dell'euro IV di Bus Diesel Power della vettura di Dongfeng di 2008 sedili di anno 31 di seconda mano
La vettura utilizzata Bus Dongfeng EQ6790PT7 è adatta a passeggero ed a viaggio, senza alcuni incidenti di traffico, 2008 anni, limite di emissione dell'euro III con il prezzo basso e grande prestazione.
Bus di Dongfeng, il nome completo - Dongfeng Motor Co., Ltd. Dongfeng Bus Company è stato stabilito il 2 giugno 2008, situato al viale di no. 138 Dongfeng, alla città di Shiyan, provincia di Hubei, coprente una superficie di 242 acri ed i beni di 270 milione yuan; la società ha 16 dipartimenti funzionali e due fabbriche, con più di 500 impiegati regolari. Pricipalmente produce «le carrozze ferroviarie di marca di Dongfeng Fengshang», i veicoli di scopo speciale e gli scuolabus.
Il bus il Co., srl di Dongfeng è una filiale del motore il Co., srl di Dongfeng, nel quadro globale di Dongfeng Co., la strategia di sviluppo della srl, decisione di investimento, business plan e ricerca e sviluppo di base ed intraprende la pianificazione dei prodotti, ricerca e sviluppo, l'acquisizione, la fabbricazione, le vendite e le attività economiche di intera catena di valori di servizio di assistenza al cliente. I prodotti della società riguardano 5 serie di 6-8.6 metri e 12 varietà di carrozze ferroviarie e di 6-13.7 metri di 19 serie di quasi 2.000 tipi di telai della carrozza ferroviaria. La prima fase della base di produzione della carrozza ferroviaria della società è stata completata e messo stata in produzione, con una capacità di produzione preliminare di 3.000 carrozze ferroviarie e di 15.000 telai della carrozza ferroviaria.
Dongfeng Bus Company considerare «il trasporto della strada sicura, comoda e veloce di fornitura per il viaggio pubblico» come la sua missione corporativa ed è commesso a trasformarsi in un produttore eccellente del fornitore e del bus del telaio nell'industria del bus della Cina. Il valore del centro della marca è di costruire il Dongfeng·Marca del bus di modo.
Termini commerciali:
Termine di consegna: Wihtin 5-8 giorni lavorativi dopo aver ricevuto l'acconto.
Imballaggio: Imballaggio nudo.
Spedizione: In RO/RO o nave in serie.
Validità di prezzi: Entro 30 giorni.
Termini di pagamento: T/T prima della spedizione.
Servizio che possiamo fornire: Bus UTILIZZATO del sottobicchiere, bus del yutong, più alto bus, bus del kinglong, bus dorato del drago, bus del sunlong, ecc. Inoltre possono fornire i camion utilizzati come gli autocarri con cassone ribaltabile di howo, i camion del trattore, i camion della betoniera, i camion cisterna e gli altri camion di scopo speciale, ecc.
| Citazione di Bus EQ6790PT7 della vettura di DF | ||
| Dimensioni | ||
| Lunghezza totale | 7940 millimetri | |
| Larghezza totale | 2430 millimetri | |
| Altezza totale | 3060 millimetri | |
| Altezza totale con CA | 3290 millimetri | |
| Interasse | 3800 millimetro | |
| Front Overhang | 1800 millimetri | |
| Sporgenza posteriore | 2340 millimetri | |
| Altezza interna | millimetro 1980 | |
| Altezza del primo punto | 400 millimetri | |
| Peso di veicolo lordo | 9400 chilogrammi | |
| Peso di bordo | ||
| Max Speed | 110 km/ora | |
| Capacità dei sedili | 31 | |
| Volume del compartimento di bagagli | 2.7m3 | |
| Motore | ||
| Modello del motore | YC4E160-42 | |
| Tipo del motore | in linea, 6cylinders, colpo 4, raffreddato ad acqua | |
| Tipo della presa d'aria | turbo-caricatore, inter raffreddato | |
| Posizione/combustibile | Parte anteriore/Diesal | |
| Max Output | 118kw | |
| Max Torque | 550 Nm/rpm | |
| Spostamento | 4260ml | |
| Limite di emissione | Euro IV | |
| Telaio | ||
| Modello del telaio | EQ6770TG4AC | |
| Trasmissione | DF6S650 | |
| Frizione | Singolo piatto, attrito asciutto, molla del diaframma | |
| Front Axle | Asse 3.9T di Dongfeng | |
| Assi posteriori | Asse 7T di Dongfeng | |
| Sospensione | molla della Multi-foglia, parte posteriore 12 della parte anteriore 11 | |
| Direzione | Servosterzo integrato | |
| Freno | Freno aerodinamico pieno del circuito doppio, freno a tamburo centrale | |
| Capacità del combustibile | 135L | |
| Pneumatici | 8.25-20 | |
| Facoltativo: 8R22.5, schermo della ruota | ||
| Batteria/alternatore | 6-QA-105/70A | |
| Facoltativo: 6-QW-120DF/90A | ||
| Altri | Freno di stazionamento attivato primavera sulle ruote posteriori | |
| Ripetitore della frizione, radiatore di rame | ||
| Facoltativo: | Braccio automatico di adeguamento di lacuna del freno, ABS; Essiccatore dell'aria | |
| Esterno | |
| Tipo di corpo | costruzione di corpo Semi-integrale |
| Sistema di retrovisione | Retrovisore delle orecchie di coniglio, retrovisore interno generale |
| Finestra laterale | Superiore: vetro fisso incollato; fondo: scivolamento del telaio |
| Covata del tetto | Covata manuale x1 del tetto di emergenza |
| Facoltativo: covata del tetto di ventilazione | |
| tergicristallo | Parte anteriore: vetro laminato; Posteriore: vetro temperato |
| Decongelatore | 24V, 170W |
| Tergicristallo | a sistema controllato a e del tergicristallo di Bi-direzione |
| Porta | Porta piegante pneumatica del passeggero della parte anteriore |
| Lampade | Lampade di Combition per sia anteriore che posteriore, |
| Alta luce di arresto montata | |
| Pittura | Pittura domestica |
